4月11日，在华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为首款智能汽车智捷S7发布全新版本，全系标配华为巨鲸800V高压电池平台，智能安全大幅升级，产品竞争力进一步凸显，再度搅动高端纯电动车市场。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，智捷S7是家庭唯一用车，全系标配的800V高压快充，让智捷S7真正有能力做到这一点。

双800体验，作为家庭唯一用车

电动车往往被当做家庭的第二辆车，主要受限于续航、充电便捷性，无法满足家庭多场景用车需求。智捷S7虽然是纯电动车，但拥有双800体验，即800km+超长续航、800V高压快充，无论是日常城市通勤，还是长途自驾，都能满足无忧出行需求，可以成为家庭唯一用车。

智捷S7搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，百公里加速3.3秒，双电机最高功率可达365kW，最高转速22000rpm，驱动电机体积减小10%，重量减轻10+kg，高效轻量化。想要跑得远，能耗不能高，智捷S7综合耗电量仅为12.4kWh，也体现出它0.203Cd超低风阻的优势。

智捷S7新版的一大亮点就是升级了更大的电池组，起步电池容量达到82度，最便宜的PRO后驱长续航版在CLTC工况下续航可达705km，最高可达855km，提升了高端纯电动车的续航门槛。同时全系搭载华为“巨无霸”800V高压电池平台，最快充电5分钟，可增加续航215km；充电15分钟，可增加续航430km。即便需要长途出行，在服务生喝杯咖啡的时间里，就可以满载而归再次出发。

此外，S7还拥有智能充电模式，可根据导航路线、车辆电量等自动为你规划沿途充电站，并在电量不足时主动提醒。极端情况下，可一键开启超级省电模式2.0，最高可提升整体续航10%，助你顺利抵达目的地。

华为先进智能驾驶体验随车即享，智能安全大幅升级

城市NCA已经成为智能汽车竞争的主战场。在其他品牌比拼开通城市数量、卖期货的时候，余承东却表示，华为智能驾驶是现货，不是期货。智捷S7的城市NCA已经全面升级，交车即用。不同于很多车型只覆盖少数几个城市，智捷S7的城市NCA覆盖全国4万多个乡镇，可以在各种高速公路、国道、县道等公共道路上行驶，在任何路面上都能开，开起来会越来越轻松。

同时，智捷S7还首发华为视觉智能驾驶，让科技触手可及，实现全系智能驾驶。智捷S7 Pro车型搭载HUAWEI ADS基础版，配备3颗毫米波雷达、10颗视觉感知高清摄像头组和12颗超声波雷达，是不依赖激光雷达的视觉智能驾驶解决方案。在国道、城市快速路上实现NCA智能驾驶领航辅助，自动上下匝道，遇到道路施工、锥桶导流等场景，各种复杂停车位、异形停车位也都能轻松应对。

领先的智能驾驶能力也让智捷S7的主动安全能力遥遥领先，不少用户分享了自己的紧急避险经历。此次主动安全能力再度升级：前向AEB有效范围扩大至4km/h-150km/h，最高制动速度120km/h；侧向主动安全有效范围40km/h-130km/h，在原有识别水障、锥排、路缘石的基础上，还能识别静止或动态的行人和车辆。后方主动安全可主动识别过街行人、运动型两轮车、过街车辆，有效范围从最高12km/h提升至60km/h，可以说在行车、变道、停车等各种场景都能提供全方位的安全防护。

总结：

从智捷S7的新福利和新版本可以看出，全系车型的产品竞争力大幅提升，有望在高端纯电轿车市场闯出一条路。同时，余承东表示，智捷S7已开启批量交付，产品力更强，价格更亲民，有望成为家庭用车首选。